Som det meste annet baserte jeg meg på å gjøre dette selv også. Gikk faktisk ganske greit med en STOR dekkspake + en litt mindre en og RIKELIGE mengder med Zalo-vann. Jeg kan ikke fremheve hvor viktig det å være raus med såpa her. Svupp!
Dessverre er store mengder såpevann og mye fysisk makt lite forenelig med kameratelefon, så jeg har dessverre ikke noen bilder av prosess her.
Resultatet derimot er jeg SVÆRT fornøyd med. Her noen dirty pics (beklager kvalitet, kjeller har relativt dårlige lysforhold):
Dæven som whitewall ble prikken over i'en. MEN, etter litt plundring med å få på bakhjul, har jeg oppdaget at det er fort å få flekker på det hvite, og at det antakelig er usedvanlig upraktisk. Men, kult er det! Og søndags-cruisern her skal nok leve fint med dette en stund.
Etter litt startproblemer, så ser det ut til at det også ble fikset med bytting av plugger. Jeg har et issue med forgasser som "fauler" plugger, så jeg kommer til å kjøre en overhaling til av den med noen modifikasjoner jeg har funnet på nett (Keihin Butterfly).
I mellomtiden kom lillebror på plass: http://1976sportster.blogspot.in ;-)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar