Operation Desert Storm

Sandblåsing!

Uansett hvor mye du pakker deg inn, så ender du opp med sand i ører, øyne og, pussig nok, i skruken også.

Jeg fikk et prisoverlag på 1200,- for å få det blåst av en profesjonell. Men, ettersom filosofi i dette prosjektet er å prøve å gjøre meste mulig selv, så gikk vi på med mer pågangsmot enn kunnskap, nok en gang.

Et par ting fant jeg rimelig fort ut:

Jeg kom til å bruke MYE mer sand enn jeg trodde. For å ha muligheten til gjenbruk, slo jeg rett og slett opp et billig og delvis ødelagt telt jeg hadde liggende på tilhengeren. Henger ble trillet inn i garasje, tørt og fint.

En annen sak som raskt ble åpenbar, var at Biltemas produkter for sandblåsing var crap. Skikkelig crap. Nabo trådde til igjen men en pistol som funket svært bra i kombinasjon med blåsesand med alu-granulat.

Det tok tid å blåse ramme ren. MYE tid. Og så ENDA litt mer tid. Det er så mange kriker og kroker med gjenstridig lakk og grunning, men etter et par helger så var det meste borte. 

Et stykk svingarm er klar for priming med sink. Ble knallbra!

Ramme er nå ren nok foreløpig. Skal sveise brakett + sprekk, og etter dette går jeg over ramme en gang til for hånd før forsinking.

Med ramme og svingarm under kontroll, så var det bare å gyve løs på skjermene. Her innså jeg fort at det ble håpløst å sandblåse. Kjørte derfor på med drill og sliperondell. Skikkelig støvejobb, men, det gikk ganske radig. Det var mange lag med lakk som skulle vekk, og fremfor å rette bulker, var det tidligere bare sparklet. Og sparklet. Og sparklet. "Fabrikkhull" i skjermer til div. krom var også sparklet igjen, og ettersom jeg skal ha på dette igjen, så måtte vi ta ting helt inn til metallet. Da vet jeg hva jeg har.

To stk. skjermer klar for retting før priming, sparkling, og pussing. Gjenta de to siste trinnene til det blir bra nok til å kunne leveres til lakkering. Sparkling og pussing må også gjøres på de nye tankene.

Og, mens jeg drev på med dette, så fylte minste Mini Me sitt første hele år! :-)